Off Topic

Este post não tem a ver com o mundo das bicicletas, mas com o meu mundo particular.

Sou Professor de Matemática do município do Rio de Janeiro e até duas semanas atrás eu era funcionário da Escola Municipal Tasso da Silveira, aquela mesma que sofreu com o massacre há 2 dias. Saí por conflito nos meus horários.

Quando eu soube do massacre, na hora do recreio da outra escola em que trabalho EM Rosa da Fonseca, fiquei gelado e chocado. Eram 9:30 da manhã e eu ainda tinha que dar mais dois tempos de aula até poder voltar para casa. Ao chegar em casa, meio-dia, vi mais notícias ao vivo na televisão. Então decidi ir até a EM Tasso da Silveira prestar solidariedade aos amigos professores que sofreram tanto nesse dia. O cenário era desolador, com vários curiosos, gente da imprensa e policiais. Nada a ver com uma escola. Um funcionário me reconheceu e a polícia liberou minha passagem pelos portões da escola. O clima não poderia ser outro que não de tristeza e desolação. Todos em choque.

Hoje eu decidi que quero voltar a participar como professor da Tasso da Silveira. A Secretária de Educação, Cláudia Costin, via twitter, permitiu a minha volta. Será um grande desafio dar aulas na Tasso, mas quero encarar esse desafio grandioso. No final ele há de ser gratificante.

Um grande abraço aos meus poucos leitores!

Hora do Rush na Holanda

É assim a hora do rush na Holanda, um dos países que mais utiliza a bicicleta no mundo como meio de transporte. Seria um sonho se o Brasil tivesse a mesma infraestrutura ciclística que o País Baixo tem. Veja como os meios de transporte coletivos sobressaem em relação aos carros. Mas o destaque vai mesmo para as bicicletas.

Fica aí um exemplo para os nossos governantes. Em vez de pensar em soluções individuais para o transporte, por que não pensar em soluções coletivas? A bicicleta agrega, enquanto o trânsito lento e pesado só gera stress e mau humor.

Bike Fit

Hoje eu aprendi a acreditar em Bike Fit. Eu cismava em crer que a minha altura somente determinava o tamanho da bicicleta que eu deveria comprar e sempre ia nas de 19". Uns dias atrás eu fiz o bike fit no site do link acima e o resultado foi 17,5". Então decidi dar uma volta na Caloi T-Type da minha esposa, que é de tamanho 18". E funcionou. Senti-me muito mais confortável e a pedalada rendeu mais.

Apesar de eu ter 1,77m de altura e os websites das lojas recomendarem o tamanho 19", o bike fit funcionou muito melhor e realmente a minha incredulidade mostrou-se errada. Vou providenciar o mais rápido possível uma bicicleta tamanho 18" pra mim, se possível com quadro de cromoly, já visando às futuras viagens de bike ou cicloturismo.

Cidades vs. Bicicletas

Segue o vídeo na íntegra do programa "Abre Aspas", exibido pela Globo News no dia 03/03/2011. Trata de como as cidades podem se tornar mais humanas, com a convivência pacífica entre veículos motorizados e bicicletas. Muito bom para refletirmos sobre o rumo que as cidades vêm tomando.

Selvageria

O movimento em prol do uso da bicicleta, em Porto Alegre, quase acabou em tragédia. Sorte ninguém ter sido ferido fatalmente. Como as imagens falam mais do que mil palavras, segue o vídeo:

Trabalhar de Bicicleta

Leia esta matéria interessante da Revista Época: Clique Aqui. Reparem que a notícia é de 2008 e, quase 3 anos depois, não mudou muita coisa, infelizmente, na infraestrutura das cidades. Continuamos apoiando mais os carros que as bicicletas.

Eu sou um privilegiado em trabalhar a apenas 2,5km da minha casa. Daria até pra ir andando ao trabalho. Mas vou de bike. É um passeio, já que ainda pedalo por locais propícios à prática esportiva.